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（中央社記者蔡怡杼台北30日電）行政院拍板當沖稅率減半，財政部表示，當沖稅率減半，影響1年的證交稅約新台幣36億元，若僅靠刺激當沖交易量增加，台股日成交值得增加100億元才能彌補。
為了提振台股量能，行政院今天上午舉行記者會，財政部長許虞哲表示，經行政院長林全拍板，現行當沖證交稅率千分之3減半降為千分之1.5。
財政部賦稅署初步試算，當沖證交稅稅限時下殺率砍半，對一年的證交稅影響約36億元，台股日量能則需要增加50億元到100億元才能弭平。
此外，根據財政部統計，今年前11月證交稅實徵淨額約650億元，與預算目標的890億元有明顯落差。
財政部表示，當初證交稅全年稅收890億元是以台股日均量約有1000億元進行估算，但台股量能目前滑落到600、700億元，今年證交稅恐持續短徵。1051230
（中團購熱門商品央社記者黃旭昇新北市7日電）新北市長朱立倫今天談到台北捷運月票時表示，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應有完整的配套，並且與公車一起搭配，或分級距收費，將與台北市協商。
台北市長柯文哲昨天宣佈，明年1月將推出北捷30天無限制搭乘票新台幣2500元，引發票價是否太高的討論。朱立倫今天下午參加「不倒騎士、騎出生命」癌友自行車環台挑戰成功活動後，在新北市府市民廣場，接受訪問。
有民眾認為2500元月票太貴，甚至有人覺得比機車的油錢還要貴，記者問朱立倫怎麼看待？
朱立倫說，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應該有完整的配套。所以，今年的3月，在雙北的城市論壇會議中就有提出來，新北市希望，其實不只是捷運，最好是能跟公車一起搭配。
他說，另外，捷運票價「吃到飽」的方式，也可以分級距來做，不是通通都是2500元，會與北捷、新北市政府跟台北市政府，一起再繼續檢討，有比較完整的配套，使用率也會比較高。
朱立倫表示，因為大眾運輸工具，其實不只是捷運，還包括公車，完整的配套措施，或者是要分級距，會與台北市共同討論。
新北市府交通局表示，新北市今年3月初曾提出「公車加捷運的月票或季票」，但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」，最後不了了之。
交通局說，鼓勵機車族或開車族，願意搭大眾運輸系統，必須考量便利性、優惠性。畢竟，捷運系統無法涵蓋所有地區，搭配公車才能將整個交通網路更完善。若只限定捷運，機車族、開車族使用意願恐不高。1051114
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